橡膠件
GSP橡膠底盤件主要分為：發(fā)動機懸置、控制臂襯套、彈性聯(lián)軸器、轉向機防塵罩修理包、減振器防塵罩修理包、中心軸承和頂膠。我們?yōu)橹饕囆吞峁┫鹉z件，包括美國、歐洲、亞洲汽車、LCV、SUV、混合動力和電動汽車。
●超過8000個SKU。
●6500個型號備有庫存，暢銷型號備庫達240萬只。
●起訂量低，提供多品種、小批量一站式交付。
●所有產(chǎn)品均符合OE尺寸，以確保安裝簡單 ●采用優(yōu)質天然苯乙烯-丁二烯橡膠，具有優(yōu)異的耐磨性和老化穩(wěn)定性，以實現(xiàn)更長的使用壽命和更好的性能
●所有產(chǎn)品均符合OE尺寸，以確保安裝簡單●采用優(yōu)質天然苯乙烯-丁二烯橡膠，具有優(yōu)異的耐磨性和老化穩(wěn)定性，以實現(xiàn)更長的使用壽命和更好的性能
●襯套具有良好的彈性性能，主要用于各種控制臂和連接桿 ●其主要功能是減少振動和噪音，并通過減少疲勞來延長使用壽命
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GSP頂膠修理包附件齊全，安裝便捷。 ●頂膠用于連接懸架的減振器支柱與車身。 ●頂膠能防止振動通過底盤傳遞到車身。 ●緩和駕駛時候帶來的沖擊，提高乘坐的舒適性，有效緩解減振器所受的側向力,提高產(chǎn)品使用壽命。
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●連接兩軸，并在其間傳遞運動和轉矩。 ●緩和傳動軸系的扭轉振動和沖擊載荷，起到過載保護作用。 ●防止傳動軸系共振，并能補償兩軸間的相對位移。
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GSP懸置分為橡膠懸置、液壓懸置、半主動式懸置、主動式懸置。 ●橡膠懸置系統(tǒng)在高頻區(qū)（30HZ以上），應具有小阻尼、小動剛度，以降低振動傳遞率和提高降噪效果。 ●液壓懸置由液壓懸置和傳感器組成，通過改變懸置的動態(tài)特性來衰減振動的能量。 ●主動式懸置由被動懸置（橡膠懸置或液壓懸置）、振動傳感器（力傳感器或加速度傳感器）、控制器和做動器組成，抑止發(fā)動機的高頻激勵向車身或副車架傳遞。
