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●我們的驅(qū)動(dòng)軸基于OE標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化設(shè)計(jì)

外球籠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對(duì)固定，分為BJ(六球道)和EBJ(八球道) ，型號(hào)各異。廣泛適用于轎車和輕型車輛車輪側(cè)，滿足車輛行駛中的轉(zhuǎn)向操縱和懸掛系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

廣泛適用于轎車變速箱側(cè)，實(shí)現(xiàn)最大達(dá)25度轉(zhuǎn)角，并傳遞扭矩，軸向滑動(dòng)距離可達(dá)50mm，滿足車輛行駛中的轉(zhuǎn)向操作符合懸掛系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

中間軸將驅(qū)動(dòng)軸連接到差速器端?！馟SP采用精密軸承和高強(qiáng)度支架

大眾的獨(dú)特設(shè)計(jì)，主要應(yīng)用在Transporter和廂式貨車上。 ●GSP型號(hào)齊全，共9個(gè)型號(hào) ●所有GSP連接桿均配有密封圈、鎖環(huán)和螺釘，附件齊全，以便修理廠快速維修，以節(jié)省工時(shí)

法蘭將驅(qū)動(dòng)軸連接到差速器端，以便將動(dòng)力傳遞到車輪。●產(chǎn)品加工精密度高，花鍵100%測(cè)試確保了正確的安裝。