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橡膠件

GSP懸置分為橡膠懸置、液壓懸置、半主動(dòng)式懸置、主動(dòng)式懸置。

橡膠懸置系統(tǒng)在高頻區(qū)(30HZ以上),應(yīng)具有小阻尼、小動(dòng)剛度,以降低振動(dòng)傳遞率和提高降噪效果。

液壓懸置由液壓懸置和傳感器組成,通過改變懸置的動(dòng)態(tài)特性來衰減振動(dòng)的能量。

主動(dòng)式懸置由被動(dòng)懸置(橡膠懸置或液壓懸置)、振動(dòng)傳感器(力傳感器或加速度傳感器)、控制器和做動(dòng)器組成,抑止發(fā)動(dòng)機(jī)的高頻激勵(lì)向車身或副車架傳遞。


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